p3开机号云 p3开机号近100期号码查询 体彩p3开机号今f天晚上 p3开机号家彩网 彩宝网p3开机号试机号 今晚p3开机号是多少 p3开机号3d开机号千禧 排列三开机号p3开机号试机号 p3开机号近10期千喜网 排列三开机号p3开机号试机号走势图 p3开机号牛彩网 p3开机号试机号金码关注 体彩中心p3开机号 千禧3dp3开机号 体彩p3开机号近20期
您的位置: 首頁 > 新聞 > 商報觀察 > 漪席談

中國工況導入倒計時

出處:時代汽車周刊 作者:劉葳漪 網編:王巍 2019-11-11

半個月前,《2019年第13號國家標準公告》正式發布,獨屬于中國自主的汽車行駛工況體系,即全國標準行駛循環工況(CATC)邁向獨立、自主的新階段。工況測試,既是基礎標準,也是體現國家汽車產業的軟實力。

汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎。經常聽到消費者實際用車的油耗和買車時標注油耗有較大出入,原因就是一直以來我國采用的是NEDC(歐3/4排放標準的一型試驗)工況。

NEDC工況測試法基于勻速狀態下的油耗和排放進行測試。但實際上,很少會有駕車的司機會長時間采用勻速駕駛,即便在路況較好的高速公路上,這就導致NEDC測試結果與實際使用結果有出入。中國幅員遼闊,地區道路條件差異較大,NEDC標準不可能參照這些實際情況。此外,NEDC工況測試要求忽視氣壓、溫度、駕駛習慣等外部條件,但這些都是影響油耗的外界因素。

言簡意賅地說,NEDC工況在我國應用的問題主要表現在三個方面:NEDC工況與我國機動車行駛特征差異很大,這種差異尤其表現在以NEDC為基礎標定的排放性能、燃油消耗和優化標定值上;直接影響我國節能減排政策實施效果;現有NEDC工況法低估了新能源汽車的節能效果,不適用于評價制動能量回收、怠速啟停等新技術。

據悉,中國工況的總體框架一直在不斷完善和測試。2019年4月-2020年4月,中國工況工作組繼續在天津、北京、南京、合肥、武漢、南昌、福州、廈門開展為期一年的數據采集工作,共計100輛車。

日前,在2019年“中國工況”開發應用技術研究會議上,針對CATC導入規劃給出了具體時間節點:2025年前,輕型汽車中的汽柴油車、混合動力汽車、替代燃料汽車采用全球統一輕型車輛測試循環測試標準(WLTC)工況,而重型商用車、純電動汽車、燃料電池汽車將率先采用中國工況(CATC)。2025年后,所有車型都將采用CATC工況標準。

作為一個汽車行業的從業者,深信適合我們的才是好的。但是,理性也告訴我們,法規需要給諸多車企一個過渡周期,對于一個新工況來說需要充足時間去運用、磨合,畢竟,無論軟件還是到硬件,產品還是市場,人員和設備都需要進行完備的調試,這也是對廣大消費者負責。

北京商報特約評論員 劉葳漪

本網站所有內容屬《北京商報》社所有,未經許可不得轉載。 商報總機:010-64101978 網站熱線:010-64101986

商報地址:北京市朝陽區和平里西街21號 郵編:100013 法律顧問:北京市匯佳律師事務所(010-64097966)

ICP備案編號:京ICP備08003726號  京公網安備110105010335號  京新網備:2010006號

体彩p3开机号今天晚上
p3开机号云 p3开机号近100期号码查询 体彩p3开机号今f天晚上 p3开机号家彩网 彩宝网p3开机号试机号 今晚p3开机号是多少 p3开机号3d开机号千禧 排列三开机号p3开机号试机号 p3开机号近10期千喜网 排列三开机号p3开机号试机号走势图 p3开机号牛彩网 p3开机号试机号金码关注 体彩中心p3开机号 千禧3dp3开机号 体彩p3开机号近20期
黑龙江十一选五技巧 山东11选5预测专家 天天彩票群 有什么可在家赚钱吗 不赚钱的项目客户怎认为价格太高 金苹果彩票群 在上海如何快速赚钱 体彩排列三走势图 大盘股票行情指数 大乐透推荐号码预测 田亮赚钱收入利润 中国移动股票软件 破解快三单双大小规律 福建快三走势图和值 20120807黑龙江11选5 马会内部透码高手